文 | 斑马突然，作家 | 任建新

苦等 20 年，奇瑞汽车的上市之路，终于柳暗花明。

近期，公司泄漏招股书，崇敬向港股发起冲击。透过招股书，外界也得以窥见这家自主品牌乘用车"二哥"的全貌。

为了收效上市，奇瑞汽车应该是憋了很大连气儿。在国内汽车严重内卷的这两年，公司销量和事迹全面飘红，为上市之路加多了一颗有劲的砝码。

近 30 年贫困创业，奇瑞汽车创举东谈主尹同跃，已从一个豪言壮语的小伙子，熬成了满头银发。

20 年荆棘上市路

1995 年，尹同跃被安徽芜湖方面力邀，回安徽故乡主捏汽车神志时，他刚刚 30 岁出面，豪言壮语。

尹同跃，安徽巢湖东谈主，是村里第一个大学生。1984 年，从安徽工学院（现合肥工业大学）汽车专科毕业后，他北上长春，进入一汽红旗轿车厂担任工艺员。

之后，他前去德国、好意思国等汽车工业先进国度学习，并参与一汽环球的前期琢磨责任。1991 年 10 月，尹同跃结束一年的国际学习，归国担任一汽环球总装车间主任兼物流科科长。

上世纪 90 年代，安徽芜湖念念要上汽车神志，但衰退东谈主才。他们找到了尹同跃，一再邀请他回家乡主捏关系责任。

在家乡代表团的诚笃感召下，尹同跃终于决定从一汽下野回到安徽，在芜湖城北的荒滩上，开启了一段重荷的创业旅程。

从收效研发出第一台发动机，到第一辆汽车下线，1997 年于今，尹同跃率领奇瑞汽车已走过了近 30 年。当年的小伙子，如今已是满头银发。

关系词，行为中国自主品牌汽车的领头羊，奇瑞汽车的本钱化之路永久不顺，是中国汽车行业中，独逐一家莫得上市的大型企业。

汽车，行为一个重资产干预的行业，取得一个上市融资平台，对公司的发展极为紧要。为了这一步，奇瑞汽车已发奋了 20 年，但谈路荆棘，永久未能遂愿。

早在 2004 年，公司就曾琢磨借壳上市，半途折戟。2007 年，尹同跃公开默示，要尽快入手上市融资琢磨，但后续又一次次遇到表里部各式不利环境，上市似乎成为了奇瑞汽车永久无法跳跃的限制。

近期，公司泄漏招股书，崇敬向港股发起冲击，再一次勇敢地叩响了本钱阛阓的大门。

内卷中逆势增长

通过招股书，外界得以看到奇瑞汽车的全貌。这家当年以微车 QQ 出名的车企，早已成长为果然的巨头。

如今，奇瑞汽车的旗下，已集合奇瑞、捷途、星途、iCAR 和智界五大品牌，阴私不同价钱带、不同使用场景和不同动力类型，确立起了多元化的品牌矩阵。

据机构数据，奇瑞是中国最早打破百万辆的自主乘用车品牌，驱逐当今，品牌已累计销售超越 1000 万辆。2024 年前 9 个月，奇瑞品牌已累计销售 105 万辆，同比增长 36.0%。

捷途是奇瑞汽车打造的越野旅行汽车品牌，2018 年首款车型推出，到 2024 年 1 月，累计销量就已快速打破百万辆。旧年 1-9 月，捷途品牌累计销售超越 35 万辆，同比增长 106.0%。

智界是奇瑞汽车与华为配合打造的高端新动力汽车品牌，已接踵推出 S7 和 R7 两款车型。招股书泄漏，智界 R7 在 2024 年 12 月的委用量已超越 1.5 万辆，本年 1 月在中国纯电中大型 SUV 阛阓销量第一。

数据涌现，2024 年前 9 个月，奇瑞汽车全球累计销售超越 154 万辆，在中国自主品牌乘用车公司中名秩序二，在全球乘用车公司中名秩序 11 位；销量增速为 51.8%，在全球前二十大乘用车公司中名秩序一。机构认定，2024 年前三季度，奇瑞汽车新动力汽车销量、燃油车销量、国内销量、国际销量均同比增长超越 30%，全球独一。

值得一提的是，早在 2001 年，奇瑞汽车就已出口到国际，居品远销全球上百个国度和地区。2003 年以来，公司已相连 22 年位居自主品牌乘用车出口量第一。

2024 年，中国的乘用车阛阓无尽内卷，大大宗传统车企的销量均出现下滑，奇瑞汽车却逆势增长，为其收效上市，又加多了一颗有劲的砝码。

获利于居品销量的增长，奇瑞汽车的事迹随之全面飘红。

2022 年 -2023 年及 2024 年前 9 个月，公司商业收入离别为 926.18 亿元、1632.05 亿元和 1821.54 亿元；同时净利润离别为 58.06 亿元、104.44 亿元和 113.12 亿元。

"女首富"成大赢家

在发展经由中，奇瑞汽车曾经遇到资金危境，在纷乱的压力之下，公司相称母公司奇瑞控股于 2018 年入手增资扩股，青岛五谈口行为计策投资者被引入。

一度，青岛五谈口捏有奇瑞控股 46.77% 股权，径直和盘曲捏有奇瑞汽车 33.71% 股权，为第一大鼓动。

据媒体报谈，青岛五谈口因为自己资金压力，很快采选了撤出部分投资变现。2022 年 5 月，青岛五谈口将所捏部分奇瑞股权转让给立讯等多家机构。

本年 1 月，奇瑞控股进行了鼓动下千里调度，调度完成后，奇瑞控股不再捏有奇瑞汽车股权，而是将股权按比例分拨至各下千里鼓动。公司讲授，此举是为了业务需乞降栽种有野心成果的需要。

现时，奇瑞汽车的前三大鼓动离别为芜湖投资控股（21.17%）、解决层及职工捏股平台（18.25%）、立讯（16.83%）。

立讯是由王来春家眷活动的企业。王来春即为"果链一哥"立讯精密内容活动东谈主，现时公司总市值超 3000 亿元。

王来春的创业阅历，是一个芜俚女工逆袭的励志故事。1988 年，她进入富士康成为一闻东谈主水线女工。10 年后，她从富士康下野自主创业，2010 年 9 月，她所创立的立讯精密收效上市，并收效打入苹果供应链。2024 年，她以 620 亿元资产，再次成为潮汕女首富。

据公开音信，王来春家眷活动的立讯，成为奇瑞汽车的第三大鼓动，耗资约百亿元。

而关于女首富来说开云体育(中国)官方网站，投资奇瑞汽车不是一次浅薄的财务投资，其更深档次的布局是，深度涉足汽车产业链，为立讯精密测度下一个黄金十年。